Bellwether Volar - eVTOL hào nhoáng

Nhóm sáng lập viên của Bellwether được tập hợp vào năm 2014, bắt đầu với niềm đam mê đối với sự tương tác giữa các phương tiện giao thông và đô thị. Ý tưởng đầu tiên được đưa ra là một mẫu hovercraft mang tên Gazelle. Thành công của sản phẩm đã dẫn dắt nhóm đến những giai đoạn tiếp theo – thành lập Bellwether Industries.

Bellwether Industries chính thức ra mắt tại London vào tháng 1 năm 2019 với sứ mệnh cung cấp giải pháp Di chuyển Hàng không Đô thị (UAM - Urban Air Mobility) với trải nghiệm an toàn, hiệu quả và thoải mái. Mục tiêu của Bellwether không chỉ la các mẫu máy bay cụ thể mà còn là xây dựng một “Phong cách sống 3 chiều” hoàn toàn mới, hướng tới một mô hình di chuyển trong đô thị toàn diện và tiện lợi hơn.

Thử nghiệm mới nhất của nhà sản xuất thông qua đoạn video giới thiệu cho thấy, mẫu máy bay cất cánh thẳng đứng Volar đã hoành thành cá thao tác cất cánh và hạ cánh khá nuột, tuy nhiên tầm bay chưa thực sự cao cũng như chưa thể hiện mình trong hành trình dài. Thuật ngữ chuyên ngành gọi đây là dạng thử nghiệm “một nửa”, nhưng ít nhất nó cũng cho thấy mẫu thiết kế đã vượt qua giai đoạn ý tưởng và khẳng định tính khả thi cao.

Điểm hạn chế lớn nhất của các mẫu máy bay cất cánh thẳng đứng chạy điện eVTOL là lưu trữ năng lượng. Chắc chắn trong tương lai gần dung lượng lưu trữ của phương tiện bay dạng này chưa thể cải thiện nếu như chưa có các công nghệ lưu điện mới. Bởi vậy, trước mắt các mẫu eVTOL phải tối ưu hóa hiệu suất, và dường như việc sử dụng thiết kế khí động học của các siêu xe như Bellwether đang thực hiện là phương án khả dĩ.

Hiện Bellwether Industries chưa công bố giá bán cũng như các thông số cụ thể của Volar. Tuy nhiên, nếu bạn dự kiến đặt mua trước hoặc sẵn sàng góp vốn vào dự án đầy thú vị này thì có thể truy cập vào đường link: https://www.bellwether-industries.com/contact để liên hệ trực tiếp với nhà sản xuất.

Theo Tạp chí Điện tử.