Ô tô điện Taycan bước vào giai đoạn thử nghiệm cuối cùng

10:5802/05/2019

(ĐTTD) Taycan, dòng ô tô điện đầu tiên của hãng Porsche, hiện đang bước vào giai đoạn cuối cùng trước khi được đưa vào sản xuất.

Ô tô điện Taycan được chạy thử nghiệm khả năng lái trên tuyết và băng tại vùng Scandinavia, cách Vòng Bắc Cực chỉ vài cây số.
 

Ở Scandinavia, cách Vòng Bắc Cực chỉ vài cây số, mẫu ô tô điện Taycan đang được thử nghiệm với khả năng lái trên tuyết và băng. Cùng lúc đó, trong mùa hè ở phía Nam bán cầu, cụ thể là Nam Phi, đội ngũ kỹ sư của Porsche đang thực hiện các bài kiểm tra hiệu suất, cũng như những điều chỉnh cuối cùng về khả năng vận hành liên tục và tái tạo năng lượng của mẫu ô tô điện đầu tiên này. Còn ở Dubai, thử nghiệm về khả năng chống chọi khí hậu nóng bức và quá trình sạc pin trong điều kiện khắc nghiệt cũng đang được tiến hành. Các thử nghiệm toàn diện này diễn ra tại 30 quốc gia trên toàn thế giới với mức nhiệt độ dao động từ -35 độ C đến 50 độ C.

Sau khi thực hiện các giả lập trên máy tính và thực hiện các bài thử nghiệm toàn diện trước đó, chúng tôi đang tiến đến giai đoạn cuối cùng của quá trình thử nghiệm khắt khe này”. Ông Stefan Weckbach, Phó chủ tịch của dự án dòng xe điện nhấn mạnh: “Mẫu xe Taycan sẽ phải vượt qua sáu triệu km vòng quanh địa cầu trước khi dòng xe này được giới thiệu ra thị trường vào cuối năm nay. Chúng tôi rất hài lòng về tình trạng hiện tại của dòng xe. Taycan sẽ trở thành một chiếc Porsche thực thụ”.

Tất nhiên, tại Porsche, những mẫu ô tô điện Taycan cũng phải trải qua quá trình thử nghiệm nghiêm ngặt tương tự những mẫu xe thể thao động cơ đốt trong. Ngoài việc kiểm tra hiệu suất vượt trội, những bài thử nghiệm này cũng phải chứng minh sự thích nghi của mẫu xe trong việc sử dụng hàng ngày dưới mọi điều kiện khí hậu. Việc sạc pin hay kiểm soát nhiệt độ của hệ truyền động và khoang nội thất trong điều kiện khắc nghiệt là những tính năng đặc biệt mở rộng chỉ có trên dòng xe vận hành bằng điện. Ngoài ra, các yếu tố đặc trưng cần nghiên cứu và phát triển còn bao gồm hiệu suất mạch điện, khả năng tăng tốc nhiều lần cũng như phạm vi phù hợp sử dụng hằng ngày.

Hiệu suất vận hành của những chiếc ô tô điện Taycan cùng được thử nghiệm cùng lúc tại Nam Phi...
 

Các chuyên gia thử nghiệm có thể tin tưởng vào những kết quả nghiên cứu toàn diện từ nền tảng thử nghiệm của mẫu xe nguyên mẫu kỹ thuật số. Hiện tại, thân xe, hệ truyền động, khung gầm, các thiết bị điện tử và tổng thể xe được thiết kế trên môi trường ảo, tích hợp mô phỏng chức năng, bao gồm cách thức các bộ phận vận hành cùng nhau. Các nguyên mẫu kỹ thuật số của Taycan đã hoàn thành tổng cộng hơn mười triệu km kỹ thuật số.

Đội ngũ kỹ sư phát triển dự án bắt đầu lái thử chiếc Taycan với chương trình giả lập lái xe trong môi trường thực tế ảo của đường đua Nürburgring Nordschleife ở giai đoạn đầu, nhằm kiểm tra và đánh giá hiệu suất mạch của mẫu xe. Giai đoạn này tập trung vào việc kiểm soát năng lượng điện, đóng vai trò quan trọng trong việc hoàn thành thời gian vòng đua dưới tám phút cho phạm vi 20,6 km (khoảng cách tính thời gian) tại đường đua Nordschleife.

... và tại Dubai.
 

Dự kiến sẽ được giới thiệu chính thức vào tháng 9 và sẽ ra mắt thị trường vào cuối năm nay, thế nhưng, ô tô điện Taycan đã nhận được hơn 20.000 đặt hàng từ các khách hàng tiềm năng trên toàn cầu với các cấu hình xe do mình tự chọn. Trước đó vào tháng 11/2018, hãng Porsche cũng đã sẵn sàng cho việc sản xuất và lắp ráp mẫu ô tô điện Taycan khi đã đầu tư 6 tỷ EURO cùng 1.200 nhân viên vào nhà máy tại Zuffenhausen.

Mẫu ô tô điện Taycan có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ dưới 3,5 giây, có thể di chuyển trên quãng đường hơn 500 km (theo tiêu chuẩn NEDC). Cấu trúc 800V trong xe đảm bảo pin lithium-ion có thể được sạc đầy chỉ trong bốn phút, cung cấp đủ năng lượng cho quãng đường 100 km (theo tiêu chuẩn NEDC).

Tùng Nguyễn





Gửi nhận xét về bài viết:
Họ tên:    Email:
Nội dung:
  • DTTD
  • Thuy Minh